“A BR 364 tem solução”, disse o diretor executivo do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit), Halper Luiggi, durante a solenidade de assinatura de contrato para restauração e manutenção da rodovia que liga Cruzeiro do Sul ao restante do país, realizada ontem, em Cruzeiro do Sul.
Embora não tenha citado o nome da instituição, Halper mandou um recado duro ao Deracre, afirmando que não poderiam se repetir nesta fase “episódios citados pelo prefeito de Cruzeiro do Sul” na execução e manutenção da rodovia. Para o diretor executivo, a diferença a partir de agora será a permanência das empresas contratadas após a conclusão dos serviços.
“Esse não é apenas um contrato em que nós vamos pegar e construir a rodovia. Negativo, as empresas tem obrigação contratual de permanecer no trecho dando manutenção. O recado dado pelo DNIT de Brasília é que o ministério dos transportes aqui representado pelo ministro Maurício Quintela, tem compromisso com esse estado”, disse Halper.
Segundo Halper, são mais de 1.170 km de rodovias federais no Acre. Dois dos maiores contratos de sinalização rodoviária do Programa BR Legal do Dnit, ajudaram a diminuir os acidentes nas rodovias que cortam os principais municípios.
“São mais de 430 faixas monitoradas. Isso revela o compromisso do Ministério dos Transportes, do presidente Michel Temer e da bancada federal que está aqui presente”, arrematou o diretor executivo.
