Na última terça-feira, 30, o Ministro dos Transportes, Renan Filho, assinou duas ordens de serviço no valor de R$ 175 milhões para a recuperação de 115 quilômetros da BR-364 no trecho que liga Rio Branco à Cruzeiro do Sul.
O investimento, após anos de completo abandono, é um alívio para quem mora ao longo da estrada federal, para centenas de caminhoneiros que fazem transportes de cargas até o Juruá e, principalmente, para quem usa a BR para se deslocar entre os municípios da região.
A aposentada Francisca Lima, 62 anos, tem um neto que estuda em Cruzeiro do Sul. O deslocamento para a família matar a saudade é feito de ônibus, já que as passagens aéreas são muito caras. Francisca diz que a viagem é desumana, cara e perigosa.
“É uma viagem que tudo é muito ruim. A condição da estrada é péssima, coloca a vida da gente em perigo. É gente vomitando no ônibus devido à buraqueira, fica um mau cheiro horrível e o ambiente se torna insalubre. Sem falar que os ônibus são de péssima qualidade e sem higiene. É uma viagem muito desumana para qualquer pessoa”, afirma.
Para percorrer os pouco mais de 600 quilômetros de Rio Branco até Cruzeiro do Sul chega a demorar cerca de 18 horas. A população também reclama do custo que é em torno de R$ 500. “Quem não é rico não tem condições de ir de avião com uma passagem que custa mais de R$ 2 mil. Quem faz essa viagem, nunca mais esquece na vida de tão ruim que é. Eu não estou falando apenas por mim, mas também por aqueles que fazem este trecho com frequência, principalmente pessoas com sérios problemas de saúde que vem em busca de tratamento em Rio Branco”, afirma Francisca.
A recuperação da BR-364 deve durar boa parte do verão amazônico. Durante a assinatura de serviços, o governo federal declarou que a saída para garantir uma trafegabilidade com qualidade é a reconstrução da estrada federal. O desafio é conseguir os recursos, já que a obra é estimada em mais de R$ 1 bilhão.
