A viagem de ônibus entre Rio Branco e Cruzeiro do Sul dura até 20 horas por causa da quantidade de buracos e dos atoleiros na rodovia. A reclamação é geral de empresários e motoristas que circulam pela estrada e dela dependem.
Célio Peixoto, proprietário de uma empresa que faz a linha entre a capital e o Juruá, conta que a procura por passagens caiu 50% depois que as condições da estrada pioraram.
“A demanda caiu aproximadamente 50%. A viagem dura aproximadamente 20 horas, dai se tem um aumento nas despesas com diesel, horas extras com funcionários. E quando o ônibus quebra, tem passageiro aciona as empresas na Justiça pedindo danos morais. Nem para pagar os funcionários tá dando”
Nesta sexta-feira, 29, passageiros que chegaram a Rio Branco vindos de Cruzeiro do Sul enviaram ao ac24horas algumas fotos de trechos da rodovia que apresentam atoleiros. No trecho próximo ao rio Liberdade, os ônibus, caminhões e caminhonetes traçadas passam com dificuldade.
O empresário Célio Teixeira diz que todos os dias há registros de ônibus ou caminhões quebrados na rodovia. “Faturamento só pra comprar peças. Os ônibus estão ficando depredados. Todos os dias se gasta além do que se faturou em uma viagem. E todo dia tem um ônibus quebrado na estrada”.
O Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) é o responsável pela manutenção da rodovia. O superintendente do órgão no Acre e em Rondônia, Fabiano Cunha, garante que os trabalhos de recuperação da rodovia serão intensificados a partir de junho. Atualmente há poucas frentes de trabalho no trecho.
“Na verdade não é um serviço simplesmente paliativo. Ele faz parte do planejamento do Dnit desde quando assumiu. E isso ocorre em dois momentos: o imediato, que essa contratação das obras de manutenção e conservação, que vai trabalhar com a recomposição de alguns taludes que escorregara, tapa buracos, desobstrução de dispositivo de drenagem e melhoria na sinalização. No final de 2015 nós teremos uma rodovia estável com uma sinalização adequada e sem risco de interrupção de tráfego”, disse.
O governo federal pretende reconstruir a BR-364 no Acre, mas essa reconstrução está prevista somente para 2016.
“Paralelamente a isso, com o nosso planejamento de médio prazo, nós já estamos no trecho há cerca de 40 dias com as equipes fazendo estudos, sondagens e, enfim, para elaboração de projeto de reconstrução. E esse projeto de reconstrução inicia-se provavelmente a partir de 2016. E a previsão de conclusão ainda é imprecisa e incerta falar porque eu preciso ter primeiro o projeto com a solução adotada pra depois definir o cronograma de obras”, completou Cunha.
