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Sebastião Viana diz que BR-364 precisa de reconstrução; Diretor do DNIT sugere R$ três milhões por quilômetro

Ray Melo, da editoria de política do ac24horas by Ray Melo, da editoria de política do ac24horas
07/01/2016
in Notícias, Política
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Ministério Público Federal cria força tarefa da Lava-Jato para investigar Sebastião e cia

O governador Sebastião Viana voltou falar sobre as condições da BR-364, na manhã desta quarta-feira, 06, durante entrevista na Casa Rosada, logo após o lançamento de um programa de assistência a moradores de rua.

Viana disse que a rodovia precisa ser reconstruída e repetiu o que segundo ele vem sendo dito pelo diretor nacional do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), Gustavo Adolfo: “dois milhões por quilômetros é um custo ainda baixo para o que ela precisa nas condições de engenharia dela. Essa estrada pra se manter bem, mais de três milhões de reais por quilômetro senão não dá pra fazer bem feita”, disse.

“Não é possível imaginar uma estrada em construção tendo liberação de cargas desde fevereiro sem nenhum controle. Agora eu prefiro não achar culpados, eu prefiro a solução. E ela precisa de uma reconstrução. O próprio diretor do DNIT (doutor Gustavo, diretor nacional do Dnit) disse: dois milhões por quilômetros é um custo ainda baixo para o que ela precisa nas condições de engenharia dela. Essa estrada pra se manter bem, mais de três milhões de reais por quilômetro senão não dá pra fazer bem feita.”

Embora tenha falado em não “achar culpados”, o próprio governador disse o que Dnit abandonou a conservação da rodovia e o controle de cargas.

“A BR -364 desde 1969 é um desafio, ela não está em boas condições, embora daqui a Sena Madureira ela é uma estrada em condições muito adequadas. Ela vai melhorando devagar, o desafio é constante. Foi no meu governo que ela ficou interligada. O DNIT não podia ter abandonado quando ele assumiu. Desde outubro de 2014 eu disse: DNIT se estrada ficar um dia sem conservação e sem esforço a conseqüência é a tragédia anunciada. Eles não conseguiram controlar o peso e não conseguiram um contrato de manutenção em tempo. Eu que tive que conseguir com a presidente Dilma e com o ministro dos Transportes o dinheiro que eles reconhecem, R$ 78 milhões pra que as empresas possa fazer ação emergencial”, acrescentou.

Nesta terça-feira, 05, o superintendente regional do DNIT, o engenheiro Sérgio Augusto Mamanny, divulgou uma nota de esclarecimento reafirmando que o órgão “não recebeu a BR-364/AC em boas condições de tráfego” do governo do Acre e que a rodovia terá que ser reconstruída em razão da “incompatibilidade de soluções técnicas” aplicadas na obra.

A nota foi direcionada ao governador Sebastião Viana (PT). Mamanny concedeu entrevista relatando que as administrações petistas do Acre, responsáveis pela obra nos últimos 17 anos, entregaram a rodovia para o DNIT apresentando graves problemas técnicos.

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