Interditada no último sábado, 3, a ponte sobre o Rio Tarauacá, inaugurada em 9 de junho de 2011, continua cedendo. A obra custou R$ 48 milhões aos cofres públicos e recebeu durante todo o final de semana ações reparadores de modelo militar, por parte do Deracre.
Segundo informações, equipes da Defesa Civil e da prefeitura de Tarauacá já estão fazendo um relatório que visa esclarecer qual a real situação estrutural da ponte. A situação se agravou ainda mais por conta da quantidade de chuvas que assolam as cidades próximas.
Com mão-dupla e de mais de cinco quilômetros de acesso, a estrutura da edificação consumiu mais de 13 mil toneladas de concreto, 913 toneladas de aço e 2,6 mil toneladas de cimento.
Durante a inauguração da ponte, o então diretor do Deracre, Marcus Viana, atual prefeito de Rio Branco, chegou a afirmar que se fosse necessário optar por uma ponte que facilitasse o transito, na certa a escolha seria a ponte sobre o Rio Tarauacá.
“Esta é uma medida de segurança e prevenção. O acesso à ponte é um anexo. A estrutura da ponte não sofreu danos com a inundação do rio”, afirmou o diretor do Deracre, Ocírodo Oliveira.
O Diretor-presidente do Deracre, disse providenciar todo o maquinário necessário e outros equipamentos, especialmente umas rampas de ferro que serão colocadas para garantir a trafegabilidade até a chegada do verão, período em que serão realizados serviços de contenção na margem do rio.
Para mostrar serviço, o prefeito de Tarauacá, Rodrigo Damasceno, e seu vice Chagas Batista, visitaram as diversas áreas de risco ameaçadas de desmoronamento no bairro Luiz Madeira, região do Antigo Hospital e Ponte sobre o Rio Tarauacá. Mas aparentemente a ponte não foi visitada pela equipe do Executivo municipal. As informações são do Blog do Accioly.
